Audi werkt op diverse fronten aan de auto van de toekomst. Om te garanderen dat ook de auto van morgen in goede handen is, verzorgt het merk nu al speciale technische trainingen. Daarbij krijgen technici de fijne kneepjes bijgebracht van hybride- en elektro-voertuigen. De specialisatietrainingen worden afgesloten met een examen en (bij bewezen kennis en kunde) een diploma. Bij Audi wordt intensief gewerkt aan de ‘elektromobiele toekomst’. Daarvoor is zelfs een zogenaamd ‘Projecthaus’ gestart, waarbij een geïntegreerd concept voor elektrische aandrijving wordt ontwikkeld. Daarbij wordt Audi ondersteund door het Duitse ministerie voor onderwijs en onderzoek.

Door de geldende beperkingen worden veel berijders van offroad motorfietsen wereldwijd geconfronteerd met veel moeilijkheden wanneer zij hun sport willen beoefenen. De ideale omstandigheden daarvoor worden maar moeizaam gevonden, zelfs op afgesloten banen of op speciale circuits. Steeds vaker worden banen voor enduro- en motorcrosswedstrijden gesloten. De vaak bepalende factor voor het sluiten van deze banen in dichtbevolkte gebieden is veelal de geluidsoverlast.

Audi demonstreert op de komende editie van Intertraffic (vakbeurs voor de verkeers- en transportbranche, 23-26 maart) in Amsterdam RAI het Traffic Managementsysteem dat deel uitmaakt van zijn innovatieve Travolution-project. Travolution staat voor nieuwe verkeersinfrastructuurconcepten. De toepassing daarvan leidt tot minder verkeersbelasting en een lager brandstofverbruik. Intertraffic is een toonaangevende internationale vakbeurs waar de laatste ontwikkelingen op het gebied van infrastructuur, verkeersmanagement, veiligheid en parkeren worden getoond. Intertraffic is een Nederlands initiatief - de eerste editie vond al plaats in 1972. Door het succes van het tweejaarlijkse evenement in de Amsterdamse RAI worden inmiddels ook Intertraffic-beurzen in Turkije en China georganiseerd.

Het motto is duidelijk: “Green Drivers Wanted!”. Opel gaat op zoek naar de ‘groenste chauffeur’ van Europa. Tijdens de ecoFLEX Experience, een unieke Europese wedstrijd, kunnen ambitieuze deelnemers zich van hun meest zuinige en milieubewuste kant laten zien. Opel levert hiervoor precies de juiste auto’s met verschillende modellen uit het ecoFLEX-gamma. De wedstrijd begint op 1 april en de winnaar gaat naar huis met een van de eerst gebouwde Opel’s Ampera, de elektrische auto met grotere actieradius, die in 2011 in de showrooms komt.

In 2030 woont meer dan 60 procent van de 8 miljard mensen wereldwijd in stedelijke gebieden. Dat legt een enorme druk op een publieke infrastructuur die nu al moeite heeft om te voldoen aan de groeiende vraag naar vervoer en basisbehoeften. General Motors en haar strategische partner Shanghai Automotive Industry Corp. Group (SAIC) hebben een gezamenlijke visie als antwoord op de behoefte aan individuele mobiliteit, door een radicale verandering in individueel stedelijk vervoer te bewerkstelligen. Ze onderzoeken diverse mogelijkheden voor de bestuurders van morgen. Tot de meest veelbelovende daarvan behoort een nieuw voertuigconcept met de naam EN-V.

Met de 911 GT3 R Hybrid grijpt Porsche terug op de visionaire techniek van Ferdinand Porsche, die exact 110 jaar geleden de eerste auto met hybrideaandrijving ontwikkelde: de Lohner-Porsche Semper Vivus. Op 4 maart beleeft de 911 GT3 R met zijn innovatieve hybridetechniek zijn wereldpremière op de Autosalon van Genève. Daarmee schrijft Porsche een nieuw hoofdstuk van 45 jaar racesuccessen met de 911, die meer dan 20.000 overwinningen op zijn naam heeft staan. Het nieuwe hybridesysteem is speciaal ontwikkeld voor raceauto’s en is wat concept en componenten betreft duidelijk anders dan conventionele hybridetechnieken.

De Full Hybrid Toyota Auris beleeft tijdens de Autosalon van Genève 2010 zijn wereldpremière. En dat is een belangrijke mijlpaal. Toyota biedt namelijk voor het eerst Full Hybrid techniek aan in een al bestaand model. Daardoor kan de consument de Auris niet alleen bestellen met een zuinige, krachtige benzine- of dieselmotor, maar ook met een Full Hybrid aandrijflijn. De Auris is een statement voor de toekomst. Nog voor 2020 moet de consument nagenoeg elk Toyota-model ook met Full Hybrid techniek kunnen aanschaffen.

Mercedes-Benz heeft tijdens de 'Informal EU Competitiveness Council, San Sebastián' van 7-9 februari jl. het prototype gepresenteerd van een door batterijen aangedreven bestelwagen op basis van de Mercedes-Benz Vito. Tijdens deze bijeenkomst hebben de Europese ministers van economische zaken met elkaar van gedachten gewisseld over de toekomstmogelijkheden van elektrisch aangedreven voertuigen

De CT 200h Hybrid is een auto voor de nieuwe wereld en versterkt met zijn Fuel Cell Ready techniek Lexus’ voorsprong op het gebied van Full Hybrid technologie in het premium-segment. Lexus heeft nu met de RX 450h Hybrid, GS 450h Hybrid, LS 600h Hybrid en de CT 200h Hybrid een ongeëvenaarde brede range Full Hybrids. Zes maanden na de onthulling van de LF-Ch-concept zal Lexus de nieuwe  CT 200h Hybrid onthullen tijdens de Autosalon van Genève 2010. De CT 200h Hybrid – waarbij CT staat voor Compact Tourer – is uitgerust met de alweer tweede generatie Lexus Hybrid Drive-technologie. 

 Als zogeheten ‘full hybrid’ kan de BMW ActiveHybrid X6 tot een snelheid van 60 km/u geheel elektrisch rijden. Door het samenspel van de transmissie, de twee elektromotoren en de verbrandingsmotor kan deze BMW X6 echter in praktisch alle rijomstandigheden brandstof besparen. Dat samenspel zorgt ook voor extra prestaties als de bestuurder daarom vraagt. De BMW ActiveHybrid X6 is daarmee een uitstekend voorbeeld van BMW’s EfficientDynamics-aanpak: een optimale balans van efficiency en vermogen.

Op 8 en 9 februari zal Opel zijn elektrische Ampera presenteren aan de EU-ministers voor mededinging en de Europese commissaris voor handel en industrie. Dit ter gelegenheid van een bijeenkomst in San Sebastian, Spanje, waar de aftrap wordt gegeven voor een groots opgezet nieuw project om de elektrische auto te promoten in Europa.

Een volledig elektrisch aangedreven Volvo C30 debuteert deze maand op de autoshow NAIAS in Detroit (16-24 januari 2010). Het is het eerste exemplaar van een serie van vijftig die in 2011 in het dagelijkse verkeer getest worden. De elektrische Volvo C30 heeft een actieradius van 150 km.
Volvo presenteerde in september van vorig jaar al een prototype van een elektrisch aangedreven auto. De C30 die in Detroit wordt getoond, is de volgende stap in het ontwikkelingsproces, waaraan de Zweedse Energy Agency omgerekend zo'n 15 miljoen euro bijdraagt.

Volkswagen presenteert op de Los Angeles Autoshow het studiemodel Up! Lite, een driedeurs vierzitter die opvalt door een gemiddeld verbruik van slechts 2,44 l/100 km (1:41). Dit komt overeen met een CO2-uitstoot van 65 g/km. De Up! Lite is een hybride auto waarbij een TDI-dieselmotor en een elektromotor samenwerken met een zeventraps DSG-transmissie met dubbele koppeling. Het studiemodel is zeer licht door het gebruik van aluminium en hij heeft een zeer gestroomlijnde carroserie. De Cw-waarde bedraagt slechts 0,237.

Hoog gespannen is de verwachting als de eerste 25 volledig elektrisch rechtsgestuurde productie Mitsubishi i-MiEV´s arriveren in de Bristol Royal Portbury-haven. De i-MiEV´s gaan 12 december de weg op als onderdeel van de West Midlands overheidsproef. De i-MiEV´s vertrokken zes weken geleden per boot vanuit Japan en er is halsreikend uitgekeken naar hun komst; door zowel de eindgebruikers als door iedereen die de voortgang volgde via Mitsubishi Motors UK i-MiEV Facebook fanpagina.

Vanaf januari 2010 is de nieuwe Opel Corsa ecoFLEX milieuvriendelijker en leuker dan ooit tevoren. Hij wordt aangedreven door een geavanceerde 70 kW/95 pk sterke 1.3 CDTI dieselmotor met een turbo met variabele geometrie. Hij levert 28 procent meer vermogen dan de vorige Corsa ecoFLEX terwijl het verbruik en de CO2-emissies met ongeveer 10 procent zijn gereduceerd, tot 3,7 l/100 km en 98 g/km CO2 . Deze uitvoering is goed voor een groen A-label en de zakelijke rijder profiteert van het gunstige bijtellingstarief van 20 procent.

Volkswagen A.G. start volgend jaar met een eigen raceklasse, waarin gereden gaat worden met een aangepaste wedstrijdversie van de Volkswagen Scirocco. Bijzonder kenmerk van de nieuwe klasse is dat de auto’s worden aangedreven door een motor die loopt op bio-aardgas. In vergelijking met normale benzinemotoren wordt hierdoor de uitstoot van CO2 tot zo’n 80 procent verminderd. Daarmee is de nieuwe Volkswagen Scirocco Cup de schoonste merkencup ter wereld.

Volvo Car Corporation heeft dit jaar voor testdoeleinden een klein aantal elektrisch aangedreven C30's gebouwd. Ze zien er exact hetzelfde uit als de gewone C30, bieden hetzelfde veiligheidsniveau, zijn even comfortabel en hebben een even grote binnenruimte. De lithium-ion-accu biedt een bereik tot 150 kilometer. De fabrikant werkt hard aan elektrische aandrijftechnieken. In 2012 debuteert een oplaadbaar hybridemodel (plug-in hybrid), ook wel Battery Electric Vehicle (BEV) genoemd. Daarnaast worden de resultaten van de elektrische C30's geanalyseerd om de mogelijkheden van een volledig elektrisch model in kaart te brengen.

De IAA in Frankfurt markeert de wereldprimeur van Kia’s nieuwe ‘EcoDynamics’ sub-merk – de naam die wereldwijd wordt meegegeven aan de meest milieuvriendelijke uitvoeringen binnen iedere Kia modelreeks. Tegelijkertijd zal Kia geleidelijk een aantal innovatieve en emissiebeperkende technologieën introduceren.

Audi presenteert op de IAA in Frankfurt de e-tron, een volledig elektrisch aangedreven supersportwagen. Elk wiel wordt aangedreven door een eigen elektromotor, wat de e-tron tot een onvervalste quattro maakt. Het totale vermogen van de Audi e-tron bedraagt 230 kW/313 pk, het koppel bereikt een waarde van maar liefst 4.500 Nm. De Audi e-tron sprint in slechts 4,8 s van 0-100 km/h, terwijl de tussensprint van 60-120 km/h maar 4,1 s in beslag neemt. De lithium-ion-batterij heeft een capaciteit van 42,4 kWh en is daarmee goed voor een zeer bruikbare actieradius van 248 kilometer.

De revolutionaire Opel Ampera, een echte gezinsauto met vier zitplaatsen, maakt emissievrij elektrisch rijden mogelijk zonder de beperkingen van conventionele elektrische auto's. Hiermee toont hij meteen de leiderspositie aan die Opel inneemt op het vlak van elektrische auto's. Het is een auto die steeds elke afstand aan kan. De vijfdeurs Opel Ampera maakt gebruik van de baanbrekende elektrische aandrijftechnologie Voltec, die anders werkt dan andere geavanceerde aandrijfsystemen. Deze elektrische auto met grotere actieradius (E-REV, Extended-Range Electric Vehicle) gebruikt elektriciteit als primaire energiebron en benzine als secundaire energiebron om elektriciteit op te wekken.

Peugeot was de eerste automobielfabrikant in de wereld die een elektrische auto op de markt bracht en geldt als pionier op het gebied van elektrisch aangedreven voertuigen. Eind 2010 zal dit een vervolg krijgen met de introductie van de Peugeot ion. Een auto die qua prestaties en een actieradius van 130 km  (dankzij het gebruik van lithium-ion accu's) uitstekend geschikt is voor in het drukke stadsverkeer, met respect voor het milieu. Met de ion, wereldpremière op de komende IAA in Frankfurt, breidt Peugeot haar gamma uit met een nieuw soort auto.

Een autoband, gevuld met stikstof, behoudt veel langer de optimale spanning en heeft dus een veel betere wegligging. Dat leidt direct tot fors minder brandstofverbruik en dus minder CO2-uitstoot in het milieu. Voor autogarages was het toepassen van stikstof altijd omslachtig en daardoor prijzig. Dat is nu voorbij; geen gesleep meer met stikstofflessen. Parker heeft een handzaam stikstof-bandenvulpistool ontwikkeld (de TyreSaver 3.0), waarmee gewone perslucht tijdens het vullen wordt omgezet in stikstof.

Prestige Taxicentrale uit Nieuwegein heeft gedurende drie maanden uitgebreid onderzoek gedaan naar de meest geschikte en duurzame banden voor haar wagenpark, zowel qua prestaties als brandstofkosten. Daarbij is de Goodyear EfficientGrip als beste uit de bus gekomen. De jaarlijkse besparing op brandstofkosten per auto bedraagt volgens het onderzoek van Prestige enkele honderden euro's per jaar.

De prestaties van een BMW M3 gecombineerd met het verbruik en de CO2-uitstoot van een compacte stadsauto? Op de IAA van Frankfurt geeft BMW een krachtig antwoord op deze vraag in de vorm van de BMW Vision EfficientDynamics, een spectaculair studiemodel dat showt waar het merk staat op het gebied van EfficientDynamics.