Hoe klinkt electrisch rijden
Prins Maurits maakt winnend geluid bekend

Jury-voorzitter Prins Maurits heeft dinsdagavond 8 november het winnende geluid bekend gemaakt van de publiekswedstrijd ‘Elektrisch rijden, hoe klinkt dat?’. De wedstrijd is uitgeschreven door Siemens Nederland en BMW Group Nederland. De jury, waarin de voorzitter van het Formule E-Team Prins Maurits en directeur Linda van der Eijck van Veilig Verkeer Nederland samen met BMW en Siemens zitting hebben, koos het meest creatieve en ludieke geluid voor elektrische auto’s.
Een geluid dat volgens de jury niet bij voorbaat is bedoeld om in de praktijk te worden toegepast, maar aangeeft dat de discussie over geluiden voor elektrische auto’s leeft. He
Het winnende geluid werd, evenals de vier andere genomineerde geluiden ten gehore gebracht tijdens het concert in MINI E in de Nieuwe Kerk in Den Haag, het slotevenement van de wedstrijd ‘Elektrisch rijden, hoe klinkt dat?’. Het winnende geluid is, samen met de vier andere genomineerde geluiden, te beluisteren op: www.elektrischrijdenhoeklinktdat.nl/
(geluid nr. 4 is de winnaar). De jury oordeelde dat het winnende geluid licht, vriendelijk, sprankelend, rustgevend en niet storend is.
BMW en Siemens organiseerden het afgelopen half jaar de publiekswedstrijd ‘Elektrisch rijden, hoe klinkt dat?’, om een creatief en ludiek geluid voor elektrische auto’s te bedenken. Omdat elektrisch rijden vooral binnen de bebouwde kom vrijwel geluidloos is, willen de bedrijven met deze wedstrijd een discussie losmaken over hoe elektrisch rijden moet klinken. Via de speciale website www.elektrischrijdenhoeklinktdat.nl konden creatieve en ludieke oplossingen worden ingediend.
Ontwikkeling
BMW en Siemens zijn beide betrokken bij de ontwikkelingen op het gebied van elektrisch rijden. BMW doet dat op het gebied van de auto’s en autotechniek, Siemens richt zich onder andere op de laadpalen en de benodigde infrastructuur. De ontwikkelingen op dit gebied volgen elkaar snel op. Siemens en BMW zijn het samenwerkingsverband aangegaan omdat zij de techniek, kennis en innovatiekracht in huis hebben om elektrisch rijden in Nederland mogelijk te maken.




