Laatste nieuws 18-05-2012

-Trikke- voor duurzame mobiliteit

-Trikke- voor duurzame mobiliteit

De vraag naar groene alternatieven in stadsmobiliteit neemt toe. Aangemoedigd door het beleid van de overheid om steeds meer en steeds vaker een beroep te doen op duurzame mobiliteitsoplossingen waaronder elektrisch rijden. Nederland wil voorop lopen in duurzame mobiliteit. Dat wordt onderstreept met de recente goedkeuring van de Trikke voor gebruik op de openbare weg door het Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Daarmee ligt de weg open voor consumenten om gebruik te gaan maken van deze nieuwe, groene manier om in de stad van A naar B te komen.

De Trikke is een eigenzinnige exponent van deze ontwikkeling. Deze elektrisch aangedreven driewieler maakt het mogelijk om snel en schoon door de stad te bewegen. Met de vrijheid van een fiets en zonder de hinderlijke beperkingen of overlast van de scooter.

-Trikke- voor duurzame mobiliteit

Zonder rijbewijs

-Trikke- voor duurzame mobiliteit

De Trikke is een eigenzinnige exponent van deze ontwikkeling. Deze elektrisch aangedreven driewieler maakt het mogelijk om snel en schoon door de stad te bewegen. Met de vrijheid van een fiets en zonder de hinderlijke beperkingen of overlast van de scooter. Op advies van de RDW en de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu recent toestemming verleend om de Trikke op de openbare te gebruiken. Daardoor is het voor iedereen vanaf 16 jaar mogelijk om zonder rijbewijs de Trikke als persoonlijk vervoermiddel te gebruiken.

-Trikke- voor duurzame mobiliteit

Behalve door het gebruiksgemak - de Trikke kan zonder helm worden gebruikt en biedt door het staand rijden meer overzicht op het verkeer - onderscheidt de Trikke zich ook door de milieuvriendelijkheid. Door de elektrische aandrijving kent de Trikke geen uitstoot van CO2 en fijnstof. Hiermee wordt een bijdrage geleverd aan het terugdringen van de vervuiling en verstopping van (binnen)steden.
Voor de gebruiker is de opvouwbare Trikke een veilige, gemakkelijke en voordelige manier om zich te verplaatsten. Een acculading 10 cent staat garant voor een actieradius van 40 km die overbrugd kan worden met een topsnelheid van 25 km/uur. Deze accu kan bovendien overal via het stroomnet worden opgeladen.

De Trikke is vanaf heden verkrijgbaar bij geselecteerde dealers. De verkoopadressen en meer informatie is te vinden op de website:
www.trikke.nl

-Trikke- voor duurzame mobiliteit

Sports

Stef Dusseldorp geniet van progressie
Stef Dusseldorp geniet van progressie
Vele enthousiaste racefans uit Nederland zagen dit weekeinde hoe Stef Dusseldorp en Hexis Racing in anderhalve week grote stappen voorwaarts hebben gezet. In zijn -thuisrace- op het Belgisch... lees verder

Showroom

Verbonden met de buitenwereld
BMW Group Nederland heeft de nieuwe BMW 3 Serie nog scherper weten te prijzen dan aanvankelijk verwacht. De prijzen starten bij 35.900 euro voor zowel de BMW 320i als de BMW 316d. Het vorige... lees verder

Motor

AU120251 -
Ducati past als sportief premiummerk perfect bij Audi
Audi neemt Ducati, de traditierijke fabrikant van sportieve motorfietsen in het Italiaanse Bologna over. De overname moet zo snel mogelijk gestalte krijgen nadat de mededingingsautoriteiten ... lees verder

Passion4Wheels on Twitter


Autoshows

Copyright Passion4Wheels 2011

Bassie en Adriaan gespot in de nieuwe Honda Civic

De legendarische Bassie en Adriaan, die met hun caravan en de fameuze Honda Prelude bij vele kinderen en volwassenen jarenlang een lach op het gezicht wisten te brengen, zijn vorige week gesignaleerd in een nieuwe Honda Civic.

Lees verder
vliegende auto: de PAL-V (Personal Air and Land Vehicle)
Vliegende auto maakt succesvolle testvluchten

In de afgelopen weken heeft de  PAL-V (Personal Air and Land Vehicle)  verschillende testvluchten uitgevoerd op de vliegbasis Gilze Rijen. Het gepatenteerde voertuig vliegt in de lucht als een gyrocopter, die opstijgt door een zelf roterende rotor. De stuwkracht wordt geleverd door een opvouwbare propeller op de achterzijde van het voertuig. Op de weg rijdt de PAL-V als een sportauto. Er is geen nieuwe infrastructuur nodig voor de PAL-V, omdat de bestaande wegen en luchthavens gebruikt kunnen worden. De PAL-V kan vrijwel overal opstijgen en landen. Voor opstijgen is een baantje van ongeveer 165 meter genoeg. Dat kan een verharde baan of een grasbaan zijn.

Lees verder

advertentie

© 2010 Car Content Factory v.o.f. Alle rechten voorbehouden Privacy statement | Contact | info@passion4wheels.nl