Laatste nieuws 18-05-2012

Oplaadpunt in bestaand stadsmeubilair

JCDecaux en Eneco demonstreren oplaadpunt in bestaand stadsmeubilair op ecomobiel 2011

Stadsmeubilairexploitant JCDecaux en energiebedrijf Eneco hebben op 24 september een nieuw type informatiezuil (Mupi®) in gebruik genomen op het Rembrandtplein in Amsterdam. Deze zuil is voorzien van een oplaadpunt voor elektrische fietsen, brommers en scooters.   Consumenten met een OV-chipkaart of andere RFID-pas kunnen hun elektrische vervoersmiddel hiermee gratis opladen.

Pilotproject

JCDecaux en Eneco demonstreren oplaadpunt in bestaand stadsmeubilair op ecomobiel 2011

De plaatsing markeert de start van een pilotproject van JCDecaux en Eneco. De opkomst van elektrisch vervoer zorgt voor een toenemende vraag naar oplaadpunten. Door een oplaadpunt (NRGSPOT) te integreren in bestaand stadsmeubilair, wordt de openbare ruimte zo efficiënt mogelijk benut. Op die manier kunnen er honderden nieuwe oplaadpunten ontstaan, zonder dat deze extra ruimte innemen. Dit past in het beleid van JCDecaux om zeer efficiënt met de openbare ruimte om te gaan. Als de pilot slaagt, kunnen steden worden voorzien van vele nieuwe oplaadpunten die geen extra ruimte innemen. Amsterdam is uitgekozen als pilot-gemeente omdat ze voorop loopt bij de implementatie van elektrisch vervoer.

JCDecaux en Eneco onderzoeken op dit moment of in een volgende generatie NRGSPOTS ook oplaadpunten voor auto’s kunnen worden verwerkt.

Den Haag en Rotterdam

JCDecaux en Eneco demonstreren oplaadpunt in bestaand stadsmeubilair op ecomobiel 2011

De eerste NRGSPOT in bestaand stadsmeubilair is in februari 2011 geplaatst in Den Haag. Ook Rotterdam krijgt wellicht op termijn dergelijke oplaadpunten. Met ingang van 1 januari 2012 is JCDecaux namelijk exploitant van informatiezuilen (Mupi’s®) in de Maasstad. Hoewel de komst van een of meerdere NRGSPOTS in Rotterdam nog niet onderwerp van gesprek is geweest tussen JCDecaux en Rotterdam, laat JCDecaux de mogelijkheid tot plaatsing nadrukkelijk open.

USP (Unique Selling Points) NRGSPOT

1. Oplaadpunt geïntegreerd in bestaande reclamezuilen van JCDecaux.
2. Betalen kan met alle OV-Chipkaarten.
3. Oplaadpunten zijn alleen geschikt voor klein elektrisch vervoer (fietsen en scooters), in samenwerking met Sparta.
4. NRGSPOT maakt zoals al het meubilair van JCDecaux gebruik van Eneco Windstroom.
5. Beheer en onderhoud van de zuil bij JCDecaux.

Sports

Stef Dusseldorp geniet van progressie
Stef Dusseldorp geniet van progressie
Vele enthousiaste racefans uit Nederland zagen dit weekeinde hoe Stef Dusseldorp en Hexis Racing in anderhalve week grote stappen voorwaarts hebben gezet. In zijn -thuisrace- op het Belgisch... lees verder

Showroom

Verbonden met de buitenwereld
BMW Group Nederland heeft de nieuwe BMW 3 Serie nog scherper weten te prijzen dan aanvankelijk verwacht. De prijzen starten bij 35.900 euro voor zowel de BMW 320i als de BMW 316d. Het vorige... lees verder

Motor

AU120251 -
Ducati past als sportief premiummerk perfect bij Audi
Audi neemt Ducati, de traditierijke fabrikant van sportieve motorfietsen in het Italiaanse Bologna over. De overname moet zo snel mogelijk gestalte krijgen nadat de mededingingsautoriteiten ... lees verder

Passion4Wheels on Twitter


Autoshows

Copyright Passion4Wheels 2011

Bassie en Adriaan gespot in de nieuwe Honda Civic

De legendarische Bassie en Adriaan, die met hun caravan en de fameuze Honda Prelude bij vele kinderen en volwassenen jarenlang een lach op het gezicht wisten te brengen, zijn vorige week gesignaleerd in een nieuwe Honda Civic.

Lees verder
vliegende auto: de PAL-V (Personal Air and Land Vehicle)
Vliegende auto maakt succesvolle testvluchten

In de afgelopen weken heeft de  PAL-V (Personal Air and Land Vehicle)  verschillende testvluchten uitgevoerd op de vliegbasis Gilze Rijen. Het gepatenteerde voertuig vliegt in de lucht als een gyrocopter, die opstijgt door een zelf roterende rotor. De stuwkracht wordt geleverd door een opvouwbare propeller op de achterzijde van het voertuig. Op de weg rijdt de PAL-V als een sportauto. Er is geen nieuwe infrastructuur nodig voor de PAL-V, omdat de bestaande wegen en luchthavens gebruikt kunnen worden. De PAL-V kan vrijwel overal opstijgen en landen. Voor opstijgen is een baantje van ongeveer 165 meter genoeg. Dat kan een verharde baan of een grasbaan zijn.

Lees verder

advertentie

© 2010 Car Content Factory v.o.f. Alle rechten voorbehouden Privacy statement | Contact | info@passion4wheels.nl