Laatste nieuws 18-05-2012

Goedkoper een pizza bezorgen

Dagelijkse kostenbesparing van 5 euro per scooter ten opzichte van een versie met verbrandingsmotor

GOVECS zorgt voor wereldprimeur op Ecomobiel met elektrische GO! T cargo scooter

Pizzabezorging zonder uitlaatgassen, een geruisloze postbezorging… GOVECS, de toonaangevende Duitse fabrikant van innovatieve elektrische scooters, zorgt volgende week op Ecomobiel 2011 voor een absolute wereldprimeur met de introductie van zijn eerste elektrische cargo scooter.

Tegelijk met de onthulling van de nieuwe GO! T-serie op de internationale post, express- en logistieke vakbeurs POST-EXPO 2011 presenteert GOVECS deze nieuwe cargo scooter, met een vrachtbox met een inhoud variërend van 50 tot 170 liter, op 27 en 28 september in Nederland op de vakbeurs voor groene mobiliteit.

Elektrische scooters lenen zich dankzij hun geringe onderhoudskosten uitstekend voor zakelijke toepassingen. Afhankelijk van die toepassingen kunnen bedrijven met de nieuwe GOVECS GO! T-serie een voorkeur uitspreken voor alle batterij- en prestatieniveaus. Het nieuwe programma bestaat namelijk uit de GO! T1.2, GO! T2.4 en GO! T3.4, met een topsnelheid oplopend tot 80 km/u. Kwalitatief hoogwaardige materialen en een ingenieus batterijsysteem staan garant voor een lange levensduur, geringe onderhoudskosten en een energiezuinig gebruik.

GOVECS zorgt voor wereldprimeur op Ecomobiel met elektrische GO! T cargo scooter

Daarnaast onderscheidt de GO! T-serie zich door de flexibiliteit van de vrachtbox die achter op de elektrische scooter wordt gemonteerd. Naast de standaarduitvoeringen van 50 en 170 liter kan de box op basis van individuele wensen worden aangepast, of er kan zelfs een bestaande vrachtbox op worden gemonteerd dankzij het flexibele bevestigingssysteem. Een laag zwaartepunt zorgt zelfs bij een volle belading tot in totaal 175 kilo voor een veilige, zekere rijervaring en een uitstekende handelbaarheid.

Regeneratieve remkracht

De GOVECS GO! T is voorzien van een regeneratief systeem, waarbij remenergie wordt opgewekt en teruggevoerd naar de batterij. Dat spaart stroom, verhoogt de capaciteit van de batterij en vergroot de actieradius. De lithium-polymeer batterijen met Panasonic-cellen en diagnosesoftware zorgen voor een rijbereik tussen de 50 en 70 kilometer bij de GO!T3.4, en bij de GO! T2.4 zelfs tot 100 kilometer. Daarna kunnen de scooters met behulp van de geïntegreerde lader via het vaste 220V stroomnet en een normale wandcontactdoos weer worden opgeladen. Al binnen twee uur is daarbij 85% van de laadcapaciteit van het batterijpakket bereikt. Die batterijen voorzien overigens in een zeer lange levensduur van 50.000 kilometer. Dankzij het hoge koppel van de elektromotoren leggen alle modellen van de GO! T-serie krachtige acceleraties aan de dag vanaf alle snelheden.

Bij een gemiddelde rijafstand van 100 kilometer, wat voor een postbedrijf een normale dagelijkse afstand is, bespaart een onderneming per dag zo’n vijf euro ten opzichte van een scooter met brandstofmotor. In het geval van het Franse postbedrijf, met 16.000 scooters in de vloot, betekent dat al snel een besparing van 80.000 euro per dag. Om nog niet te spreken over de uitstootbeperking van CO2 en andere schadelijke emissies.


“Gezien de beperkte onderhouds- en energiekosten lenen de elektrische GO! T-serie modellen van GOVECS zich bij uitstek voor zakelijk gebruik, als milieuvriendelijke mobiliteitsvorm,” verklaart Robert van de Nadort van de Nederlandse GOVECS-importeur. “In tijden van een grote verkeersdichtheid profiteren GOVECS-gebruikers maximaal van de wendbaarheid en agiliteit van onze elektrische scooters. Ze zijn gemakkelijk te besturen en hebben geen last van de dagelijkse parkeerproblemen in de steden. Vooral bij transportbehoeften waarbij tijd een grote rol speelt, zoals bij expresszendingen, apotheekbestellingen, het versturen van pakjes of eenvoudigweg het bezorgen van pizza’s, biedt de GO! T-serie overduidelijke voordelen.”

Ecomobiel

Met de nieuwe GO! T-serie zorgt GOVECS in Nederland op Ecomobiel 2011 voor een absolute wereldprimeur. Op 27 en 28 september aanstaande is de GO! T in Ahoy statisch te bewonderen op de stand van Govecs (standnummer 47). Daarnaast is GOVECS ook met het reguliere aanbod scooters present op Ecomobiel, waarbij bezoekers op het interne testparcours op dynamische wijze kennis kunnen maken met de 25 en 45 km/u versies van de GOVECS GO! S1.2 en S2.4.

Sports

Stef Dusseldorp geniet van progressie
Stef Dusseldorp geniet van progressie
Vele enthousiaste racefans uit Nederland zagen dit weekeinde hoe Stef Dusseldorp en Hexis Racing in anderhalve week grote stappen voorwaarts hebben gezet. In zijn -thuisrace- op het Belgisch... lees verder

Showroom

Verbonden met de buitenwereld
BMW Group Nederland heeft de nieuwe BMW 3 Serie nog scherper weten te prijzen dan aanvankelijk verwacht. De prijzen starten bij 35.900 euro voor zowel de BMW 320i als de BMW 316d. Het vorige... lees verder

Motor

AU120251 -
Ducati past als sportief premiummerk perfect bij Audi
Audi neemt Ducati, de traditierijke fabrikant van sportieve motorfietsen in het Italiaanse Bologna over. De overname moet zo snel mogelijk gestalte krijgen nadat de mededingingsautoriteiten ... lees verder

Passion4Wheels on Twitter


Autoshows

Copyright Passion4Wheels 2011

Bassie en Adriaan gespot in de nieuwe Honda Civic

De legendarische Bassie en Adriaan, die met hun caravan en de fameuze Honda Prelude bij vele kinderen en volwassenen jarenlang een lach op het gezicht wisten te brengen, zijn vorige week gesignaleerd in een nieuwe Honda Civic.

Lees verder
vliegende auto: de PAL-V (Personal Air and Land Vehicle)
Vliegende auto maakt succesvolle testvluchten

In de afgelopen weken heeft de  PAL-V (Personal Air and Land Vehicle)  verschillende testvluchten uitgevoerd op de vliegbasis Gilze Rijen. Het gepatenteerde voertuig vliegt in de lucht als een gyrocopter, die opstijgt door een zelf roterende rotor. De stuwkracht wordt geleverd door een opvouwbare propeller op de achterzijde van het voertuig. Op de weg rijdt de PAL-V als een sportauto. Er is geen nieuwe infrastructuur nodig voor de PAL-V, omdat de bestaande wegen en luchthavens gebruikt kunnen worden. De PAL-V kan vrijwel overal opstijgen en landen. Voor opstijgen is een baantje van ongeveer 165 meter genoeg. Dat kan een verharde baan of een grasbaan zijn.

Lees verder

advertentie

© 2010 Car Content Factory v.o.f. Alle rechten voorbehouden Privacy statement | Contact | info@passion4wheels.nl