Weinig plek op de weg voor brommobiel
VVN vindt dan ook dat wegbeheerders rekening moeten gaan houden met deze snelgroeiende groep weggebruikers.
Inmiddels rijden er meer dan 20.000 brommobielen op de Nederlandse wegen rond en dat aantal zal de komende jaren nog fors toenemen. Vooral bij jongeren en ouderen is het vervoermiddel populair. Veel bestemmingen die bij deze groepen in trek zijn, zijn niet per brommobiel te bereiken. Wegbeheerders moeten daarom zowel bij de aanleg als het beheer van de infrastructuur rekening houden met de brommobiel.
Nu worden bestuurders van een brommobiel bijvoorbeeld nog regelmatig geconfronteerd met stukken weg die voor hen gesloten zijn. Daardoor zijn zij gedwongen om te keren of, als keren niet veilig kan, het verbod te negeren.
Veilig Verkeer Nederland (VVN) maakt zich grote zorgen over de veiligheid van brommobielen op de openbare weg. Brommobielen zijn door de Europese regelgeving toegestaan, maar wegbeheerders blijken in de praktijk nauwelijks rekening te houden met deze categorie weggebruikers. VVN-directeur Linda van der Eijck: "Dat leidt tot onacceptabele, levensgevaarlijke situaties. Soms moeten de bestuurders de vreemdste capriolen uithalen om hun route op legale wijze te kunnen vervolgen."
Op kaarten en navigatieapparatuur is echter niet te zien waar een brommobiel wel of niet mag rijden. Veilig Verkeer Nederland daagt de producenten van navigatieapparatuur uit om modellen te ontwikkelen waarmee brommobilisten een veilige route naar hun bestemming kunnen plannen, zonder onverwachte verboden of obstakels.
VVN adviseert brommobielers wel om 80km-wegen te mijden vanwege het gevaarlijke snelheidsverschil met de overige weggebruikers.
Showroom
Verbonden met de buitenwereld
Motor
Eerste keus banden voor vier KTM-modellen
Passion4Wheels on Twitter
Audi voor het eerst met hybride-aandrijving in Le Mans