Chevrolets Cruze blijven op kop in WTCC

Het succes van Chevrolet werd gecompleteerd door de eerste overwinning in de Independents’ Trophy, behaald door Bamboo Engineering. Het Britse privé-team zet twee Lacetti’s in de junior categorie in van het WTCC voor Darryl O’Young uit Hong Kong (2 e in race 1 en de overwinning in race 2) en Harry Vaulkhard (3 e in race 2).

Yvan Muller (2 e /2 e) "Ik ben zeer tevreden met het resultaat, twee tweede plaatsen is lang niet slecht in het licht van het titelgevecht. Het was vandaag best moeilijk door de hitte. Met 40°C buiten de auto kun je je voorstellen hoe warm het in de auto was. Ik wilde net in de eerste race Tiago aanvallen toen ik over de radio hoorde dat Rob een lekke band had gekregen, dus bleef ik er maar achter om de zeker te zijn van de punten. Wanneer je voor de titel gaat moet je in staat zijn geen onnodige risico’s te nemen. In de tweede race was ik in een aantal gevechten gewikkeld en was het heftig, maar sportief.”

Alain Menu (5 e /4 e): "Weer een goed teamresultaat en voor mij weer de nodige punten. In de eerste race werd ik vijfde en in de tweede race had ik een prima start. Ik ging als tweede de eerste bocht in. Aan het begin van de vierde ronde kon ik Michelisz succesvol aanvallen om de koppositie over te nemen, maar Tarquini, die vlak achter mij was, kon ons allebei inhalen. Hij had een betere lijn en was gewoon sneller. Later heb ik Yvan en Rob niet echt tegenstand geboden want zij leken een klein beetje sneller. Ik raakte ze in de hairpin allebei met een klein tikje. Dat was onbedoeld, omdat ik iets eerder dan zij weer op het gas ging want ik had de BMW’s op mijn staart.”

Rob Huff (18 e /3 e): "Het was jammer dat ik in de eerste race een lekke band kreeg waardoor ik de vierde plaats op moest geven. We wisten dat de banden het zwaar te verduren zouden krijgen en mijn lekke band was het bewijs. De tweede race was behoorlijk spannend. Ik ging als 18e van start en eindigde als 3 e, dus ik denk dat ik het goed heb gedaan. En dat gebeurde niet zonder slag of stoot; gevechten met Priaulx, met Coronel en met Farfus. Toen ik Tom aanviel veranderde hij een paar keer van lijn en remde eerder dan ik verwachtte en ik raakte hem. Toch kon ik er langs. Ook Farfus, veranderde een paar keer van lijn en ook hem raakte ik, maar ik zat en bleef op mijn lijn. Dit is weer een prima resultaat voor het team.”

Eric Nève: “Dit waren weer twee uitstekende en spannende races. We waren in allebei de races in een positie om te winnen en we hebben veel punten gehaald. De twee tweede plaatsen van Yvan zijn heel belangrijk voor het kampioenschap en ze zijn het bewijs dat wij heel consistent zijn gedurende het seizoen. Als team hebben wij een uitstekend resultaat geleverd en we staan op kop in beide kampioenschappen. Dat is een prima uitgangspositie voor de race op Brands Hatch, de thuisrace voor het team over veertien dagen.”

Uitslag race 1 PORTIMÃO
1. T Monteiro SEAT León TDI 11 ronden in 21m38s194
2. Y Muller Chevrolet Cruze + 1s032
3. G Tarquini SEAT León TDI + 1s587
4. A Farfus BMW 320si + 1s826
5. A Menu Chevrolet Cruze + 8s807
18. R Huff Chevrolet Cruze + 1 lap

Uitslag race 2 PORTIMÃO
1. G Tarquini SEAT León TDI 11 ronden in 21m49s935
2. Y Muller Chevrolet Cruze + 1s736
3. R Huff Chevrolet Cruze + 2s587
4. A Menu Chevrolet Cruze + 3s244
5. A Priaulx BMW 320si + 3s570

Stand rijderskampioenschap
1. Y Muller Chevrolet 164 punten
2. G Tarquini SEAT 149;
3. R Huff Chevrolet 119
4. A Priaulx BMW 115
5. T Monteiro SEAT 97
6. A Menu Chevrolet 83

Stand constructeurskampioenschap
1. Chevrolet 317 punten
2. SEAT 312;
3. BMW 251 .